
2日,在丘山北侧,长约300米的路基基本成形,部分路段已经铺设沥青路面,建成宽约60米的市政道路。据了解,党杨路市中区路段改造北起规划克朗山南路,与现状建成段党杨路相接,南至G104,道路全长4020米。其中穿越京沪高铁连接线的路段由铁路部门代建。在党杨路南段的改造并没有在原有道路基础上进行拓宽改造,而是采用开挖山体方式,在丘山东侧建设新道路。 新时报首席记者王锋 摄
原标题:“啃掉”半座山 打通瓶颈路

2日,在丘山北侧,长约300米的路基基本成形,部分路段已经铺设沥青路面,建成宽约60米的市政道路。据了解,党杨路市中区路段改造北起规划克朗山南路,与现状建成段党杨路相接,南至G104,道路全长4020米。其中穿越京沪高铁连接线的路段由铁路部门代建。在党杨路南段的改造并没有在原有道路基础上进行拓宽改造,而是采用开挖山体方式,在丘山东侧建设新道路。 新时报首席记者王锋 摄
原标题:“啃掉”半座山 打通瓶颈路
