舜网讯 国企改革，人事改革是块“硬骨头”，要推动国企改革，就要步入深水区，就要去啃“硬骨头”，小修小补、小打小闹无济于事。自2018年9月新班子到位以来，中国重汽从组织架构、人事管理、创新创造等方面以“壮士断腕”的勇气进行了全面改革。从公开竞聘到竞争上岗，从不唯资历、只唯能力到凭本事说话、不拘一格降人才，这场前所未有的革命性突破让重汽走上轻装发展的快速路。
砸掉铁饭碗注入新活水 人事改革初见成效
中层干部全员公开竞聘工作，全部中层正副职岗位均需竞争上岗。这是中国重汽全面改革以来，人事聘任制度一大重要改革举措。
3月2日，中国重汽中层干部竞聘工作落下帷幕。中国重汽原有中层干部减少近120人，同比下降30%。经过层层选拔，3名主管级干部跨级竞聘为正部级，13名副部级干部竞聘为正部级，54名主管级干部提拔为副部级。
人事改革既要有“加法”，也要有“减法”，竞聘过程中，4名正部级干部降为副部级，19名副部级干部降为主管级，为真正想干事、能干事、能成事的“有志之才”留出更多职位和空间。4月，中国重汽又完成了机关部室主管级岗位公开竞聘以及总部职能部门一般管理人员的竞聘工作。
改革的步伐已经迈开，短短数月,中国重汽干部职工的精神面貌焕然一新，干部能上能下、公平竞争、梯次发展的问题逐步得到解决。目前，中国重汽中层干部平均年龄50岁以上占比明显下降，40岁至50岁占比和40岁以下占比明显上升。机关部室主管级人员平均年龄从43.96岁下降到38.82岁，50岁以上占比从25.96%下降到11.54%，其中90后干部2名、80后干部61名。
大刀阔斧的人事改革推动了企业快速发展。在重卡行业整体下滑的背景下,今年1-4月，中国重汽逆市上扬，累计实现整车销售11.76万辆，实现营业收入434.37亿元，同比增长2.24%；实现利润总额25.11亿元，同比增长28.69%。
业绩为导向 一线销售队伍竞争上岗随时在进行
每个岗位都要在工作中时刻接受考验、接受监督、接受考核。记者了解到，今年以来，中国重汽销售部已对5名不作为、业绩不达标分公司经理给予免职处理。
“要把中国重汽打造成为一支‘钢铁团队、虎狼之师’！”中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光上任后，掷地有声的提出了这样的口号。“把中国重汽打造成为一支‘钢铁团队、虎狼之师’，我认为首先要把营销系统打造为‘钢铁团队、虎狼之师’。”中国重汽（香港）有限公司副总裁刘培民表示，无论是一线分公司经理还是一线员工亦或是合作营销网络，都是中国重汽“虎狼之师”的重要组成部分。
作为营销触角的最前沿，分公司经理岗位经营管理职责尤为重要，“对分公司经理的调整都是以业绩为导向，通俗来讲，如果分公司经理负责的区域、省份阶段销售没有增长甚至下降，那就要腾出位置，通过竞聘让一些年轻的更富有战斗力的一线员工去参与战斗。”刘培民表示，对一线销售系统进行以业绩为导向的改革至关重要。
客户满意为宗旨 “内外兼修”提升服务“软实力”
“客户满意是我们的宗旨”，谭旭光提出的这一理念已经成为中国重汽的核心价值观。目前中国重汽集团的研发、生产、销售部门已经建立起了到一线市场调研的工作机制。销售和研发应用工程系统也建立起日常快速反应机制。
要想迅速发展，更需“内外兼修”。中国重汽集团苦练“内功”，建立起“内部客户”制度。“要让外部客户满意，首先应该先做到让‘内部客户’满意。”刘培民说，中国重汽正在建立“内部客户”服务制度，明确在企业内部谁是你的客户，“下一道工序是上一道工序的客户，下一个管理环节是上一个管理环节的客户。销售与研发系统、生产与销售部门，以及各个管理部门的协同工作已经成常态化。”目前，“内部客户”制度在中国重汽已经成为一种工作理念，呈现良好的工作生态和工作机制。
习近平总书记强调，国企一定要改革，抱残守缺不行。改革是为更好地发展企业，更好地适应社会变革。中国重汽的这场前所未有的革命性突破，正在让企业走上轻装发展的快速路。
原标题：量才适用 阔斧改革--中国重汽走上轻装发展快速路
